山東泰安礦用混凝土泵科技有限公司

                          山西呂梁自行混凝土泵（行走式混凝土泵）—拖泵升級的理想選擇

        這些注意事項雖然是很平常的常識，但工作人員一定要注意，不能大意。稍有不慎都會造成生命危險。身體是革命的本錢，我們要以安全為第一。如若在生產上遇到什么棘手的問題，泰安礦用混凝土泵混凝土泵廠家將會熱心的給您提供補救措施。

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        公司是以工程機械為主體的裝備制造業，目前已全面進入工程機械制造領域。主導產品為混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、起重機械、非開挖施工設備、港口機械、風電設備等全系列產品。其中混凝土機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械為國內第一品牌，混凝土泵車全面取代進口，且連續多年產銷量居全球第一；挖掘機械一舉打破外資品牌長期壟斷的格局，實現國內市場占有率第一位。

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混凝土泵作為大型機械，其在使用的過程中必然會出現各種各種的狀況。經驗表明，嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發的。這些故障需要引起人們的注意，加以及時的維護，以免出現重大事故。因此，對于機械故障，無論大小都應及時地進行排除，這樣才能保持機械的正常性能，減少引發更大故障的可能性。

從某種意義上來說，對出現的故障及時進行處理，就是減少和防止故障的一種有效措施。
按照維修保養規程，對機械進行定期的保養和修理，各種等組的保養與修理必須按要求進行。現有的各種保養與修理規格是多年實踐經驗的總結，是有其科學性與合理性的，在沒有重大的技術進步與革新的情況下，這些規程對工程機械維修與保養的指導是絕對性的，必須遵照執行。
在使用過程中要加強對工程機械的定期與不定期檢查。定期做一下檢查：對卷揚提升制動器進行檢查并作適當的調整；水泵，節流閥進行檢查，是否有漏水現象；對開式齒輪進行檢查涂抹潤滑油并調整皮帶松緊；檢查葉片，襯板的磨損情況，并酌情更換。

  散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，使系統散熱能力降低混凝土泵的冷卻方式有風冷和水冷兩種，用戶可根據實際情況選用，但一般采用風冷較多。有些混凝土泵因考慮冷卻器的承壓要求，將冷卻器設置在攪拌系統的回油路上，僅對攪拌系統的油液進行冷卻，因攪拌系統流量較小，因此整個系統冷卻效果差，使系統發熱。
      解決的方法：
      一是可采用獨立冷卻回路，提高冷卻效果。
      二是將冷卻器設置在系統總回油路上，以加大散熱流量，提高冷卻效果，但此時應注意兩個問題，第一個問題是冷卻風扇的轉速，冷卻風扇的轉速不能過低，否則將降低冷卻效果，可采用電動機驅動風扇，或在總回油路上設置一低壓驅動馬達，使馬達轉速與散熱流量相匹配，同時還可解決主回路壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響 第二個問題是如采用電動機驅動風扇，主系統的壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響，此時，可在回油路上與冷卻器并裝一個低壓溢流保護閥或單向閥對冷卻器進行最高承壓保護。
  關于用混凝土泵運輸混凝土時應遵守的規定：
      （1）混凝土應加外加劑，并應符合泵送的要求，進泵的坍落度一般宜在8-18CM之間.
      （2）最大骨料粒徑應不大于導管管徑的1/3，并不應有超徑骨料進入混凝土泵。
      （3）安裝導管前，應徹底清除管內污物及水泥砂漿，并用壓力水沖洗。安裝后要注意檢查，防止漏漿，在奈送混凝土之前，應先在導管骨通過水泥砂漿。
      （4）應保持泵送混凝土工作的連續性，如因故中斷時，則應經常使混凝土泵轉動，以免導管堵塞。在正常溫度下，如間歇時間過久（超過，45MM），應將存留在導管內的混凝土排出，并加以清洗。
      （5）混凝土泵送混凝土工作告一段落后，應及時用壓力水將進料斗和導管沖洗干凈.
    水泥在泵送混凝土中，起膠結作用和潤滑作用，同時水泥具有良好的保水性能，使混凝土在泵送過程中不易泌水，水泥的用量也存在一個最佳值，若水泥用量過少，將嚴重 影響 混凝土的吸入性能，同時使泵送阻力增加，混凝土的保水性變差，容易泌水、離析和發生堵管。一般情況下每立方米混凝土中水泥的含量應大于320Kg，但也不能過大，水泥用量過大，將會增加混凝土的粘性，從而造成輸送阻力的增加。　　      另外水泥用量與骨料的形狀也有關系，骨料的表面積越大，需要包裹的水泥漿也應該越多，相應地水泥的含量就越大。因此，合理地確定水泥的用量，對提高混凝土的可泵性，預防堵管也很重要。

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