秦皇島摩克船舶機械有限公司

作為新興的企業我們憑借著專業的技術、優質的產品和完善的售后贏得了國內外船東的認可與合作。在公司的發展過程中，公司認識到高質量備件及專業的維修技術對柴油機高效正常運轉的重要性，所以一直以來， 能為客戶提供優質的備件及專業的技術成為公司的宗旨和目標，經過多年的發展，公司擴展了產品的種類以及業務范圍。主要經營范圍：

備件：主機、輔機、增壓器、空壓機、分油機、調速器、泵浦、空調、鍋爐、冰機、電器、通導設備、液壓馬達及甲板機械等，機型涵蓋日本及歐洲、國產的眾多機型。如國產MAN（曼恩）、DAIHATSU（大發）等

物料：可以供應北方各個港口的各種物料；

航修：可以承接北方港口及長江沿岸各個港口的機械設備維修及搶修；

柴油機的增壓

      在柴油機尺度和質量不變的情況下，向氣缸內多噴燃料油顯然能提高柴油機功率。但是，噴油量的增加必然需要空氣量相應增加，否則噴入氣缸的過量然料會由于空氣量不足而燃燒不完，致使熱量不能完全釋放出來。所以，提高柴油機功率的關鍵在于增加空氣量。要增加每循環的進氣量，只要設法提高進氣壓力，即提高進入氣缸的空氣密度就行了。這種用增加進氣壓力來提高功率的方法成為柴油機的增壓。

      在實踐中發現，柴油機排出的廢氣溫度還很高，燃料燃燒所放出的熱量約三分之一隨同廢氣排出。如果把廢氣中的能量利用起來，使之帶動掃氣泵工作，既能增加柴油機的功率，又可提高柴油機的經濟性。為此，將柴油機排出的廢氣送入渦輪機中，使渦輪機高速回轉來帶動——-離心式壓氣機，由它把壓力較高的空氣送入氣缸，以實現增壓。我們稱這種增壓方式為廢氣渦輪增壓。目前這種增壓方式在柴油機上已被廣泛使用。