深圳市安吉龍汽車用品有限公司

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車載DVD導航第一品牌【安吉龍，卜先生，13502853902 】深圳市安吉龍汽車用品公司，一家專業從事汽車影音產品（車載GPS語音導航系統、車載移動數字TV、DIN/DVD/MP4帶純數字化平臺）自主研發、銷售為一體的高新技術企業。率先在行業關注高端車改裝及一體化車載多媒體集成系統，并最先開發與推廣適用于高端車型如奔馳、寶馬、奧迪A6L、A4L等眾多國際一線品牌車型的觸摸加導航等多媒體產品。

　　據中國工信部近日公示的新能源汽車推廣應用示范城市(群)新能源汽車推廣和配套政策出臺情況顯示，從2013年1月至2014年9月底，39個推廣應用城市(群)累計推廣新能源汽車僅3.86萬輛，僅完成計劃目標量的一成二左右。根據計劃目標，2013年至2015年39個新能源汽車推廣應用城市(群)要累計推廣新能源汽車33.6萬輛。由此數字看，未來中國新能源汽車市場依然潛力無窮。

　　汽車電子市場快速增長來自于汽車和電子兩大產業的合謀：一方面，汽車廠商將電子技術應用視為提升安全、舒適、環保和娛樂的主要手段，以作為賣點提升汽車附加值 另一方面，半導體廠商也將擁有長期、穩定利潤的汽車電子領域視為新的增長點，紛紛加大投入，以躲避3C領域的殘酷競爭。

　　研究機構Strategy Analytics的數據顯示，2006年全球汽車半導體市場比2005年增長了6.8%，達175.3億美元，預計未來5年將保持8%的年復合增長率。該機構副總裁Chris Webber表示，增長主要來自安全、舒適和信息娛樂三大領域。

　　今年年初中國國家發改委、工信部等部委已經啟動研究發放非汽車行業企業電動汽車生產資質的準入條件等，試圖在中國也培育出像特斯拉一樣的企業。

　　經過反復醞釀，中國國家發改委日前正式出臺新能源汽車生產準入條件征求意見稿，對新建純電動乘用車生產企業投資項目、生產準入條件作出相關規定。征求意見稿要求，新建投資項目申請企業，需具有3年以上純電動乘用車研發基礎，掌握整車控制系統、動力電池、輕量化等核心技術，并擁有整車試制能力，樣車試制數量不少于15輛。項目經核準后，新建企業必須按核準的內容和進度完成項目建設，并按規定程序申請生產準入許可。

　　Boeschlin建議說，對于本地一級供應商來說，當務之急是盡快學會和施行國外已經應用的更為嚴格的設計確認、產品測試標準以及仿真模擬流程來保障系統的可靠性。僅僅設計而不進行嚴格的測試，對于產品的質量和可靠性來說將是一大“挑戰”，當然，若還想得到長期的回報以及更高的市場價值，那將更具“挑戰性”。

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