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正是因為如此，對醫藥電商企業而言，目前物流配送是限制規模發展的絆腳石，導致醫藥電商推出類似“1小時達”、“藥急送”等服務難以兌現。但這一難題正在被市場解決，日前醫藥電商平臺七樂康獲得國內首張醫藥B2C物流牌照，宣布成立廣州七樂康現代醫藥物流有限公司，正式開始自建現代醫藥物流系統。

對此，龍巖判斷到2015年國家將會降低醫藥物流牌照發放門檻，屆時會一批有資質的醫藥和物流公司會獲得醫藥配送資質。“今年下半年出來《互聯網食品藥品經營監督管理辦法(征求意見稿)》表示，有醫藥經營許可證的企業經過備案就可以在線上經營藥品，符合資質的物流和醫藥公司都可以做醫藥物流配送。《互聯網食品藥品經營監督管理辦法(征求意見稿)》到明年應該就會實施，網上賣藥與物流配送的門檻就會大大降低，醫藥電商只要有自己的倉儲符合GSP的要求，不自建配送公司也可以在網上經營。”

銷量首次出現爆發式增長

龍巖介紹說，正是因為配送條件不完善、國家監管政策不明朗，導致大部分醫藥零售企業對電商還是持觀望態度，暫時只有一小部分的醫藥連鎖在試水電商。“網上開藥店前期在技術和營銷上的投入較大，暫時市場上還沒有成功的醫藥電商案例。加上醫藥連鎖線下日子還不錯，電商配送條件不完善、國家政策還未放開，所以目前只有一小部分的醫藥連鎖在小心試水電商。”

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