泊頭萬達聯軸器有限公司

鏈條聯軸器的構造，它由兩個半聯軸器1、4上具有相同齒數的鏈輪并列同時與一根雙排滾子鏈相嚙合而實現聯接。短與鏈輪間的嚙合間隙可補償兩軸間的相對位移。鏈條聯軸器只需將鏈條接頭拆開便可將兩軸脫離，裝拆、維修和制造簡便，結構簡單，徑向尺寸緊湊，工作可靠，使用壽命長。適用于潮濕、高溫、多塵等工況．但不宜用于高速、有劇烈沖擊和傳遞粕向力的場合。齒式聯輛器是兩個帶有內齒及凸綠的外套筒和兩個帶有外齒的內套筒所組成，。兩個內套筒分別用镕與兩軸相聯接，兩個外套筒用螟栓聯接，依靠內外齒相嚙合傳遞轉矩。內、外齒的齒廓為漸開線，齒形角一般為20“齒數通常為30一80，外齒輪的齒頂做成球面(球面中心應位于軸線上)。嚙合時因有較大的齒側和齒頂間隙，故具有補償綜合位移的能力。  這種聯軸器外部尺寸緊湊，能傳遞較大轉短，工作可靠，但結構復雜，制造成本高。

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